東海北陸道の小矢部砺波ジャンクション（ＪＣＴ）と南砺スマートインターチェンジ間の一部となる１・８キロの４車線化工事が終わり、１０日午前６時から利用が始まる。２０２０年１１月の城端サービスエリア付近の２・３キロメートルに続く４車線化となった。

　今回の区間は１７年８月に着工し、盛り土と３カ所の架橋で幅２０・５メートルに造成。小矢部砺波ＪＣＴ―白川郷インターチェンジ（ＩＣ）間の４２・６キロのうち８・７キロで４車線化工事が進んでいる。渋滞の緩和や大雪時の通行止めのリスク低減などが期待される。

　８日は、４車線化に向けて掘削している南砺市新屋（上平）の新設トンネルが公開された。五箇山ＩＣ近くの真木トンネルと並行して、総延長１５７８メートルの２車線のトンネルを造る。工期は今年１月から２４年３月で、現在は約２００メートルまで掘り進められている。